M史上最強的635匹馬力!
BMW M5 CS歐洲發表
占卜,提供來自未來的「資訊」,通曉掌握這些資訊的人,巫覡、薩滿、祭司、靈媒,他們細察物象、推演世事、釋疑解惑,帶給迷途生靈感動、撫慰,許多文學書寫也蘊含著信仰與占卜的描寫,在他們細微靈巧的書寫下,以不同面貌將自己的占卜經驗、信念傳釋而出,撫慰讀者們在大疫憂鬱背後,那些心理學、精神分析等科學所不能觸及...
瘋騎車四個大夢 不曾幾何時,許多車友的夢想是單車環台、三進武嶺,如今,這些都成為日常,車友間的問候語,已經升級為「你挑戰北高、雙塔了嗎?」北高360k、最北富貴角燈塔到最南鵝鑾鼻燈塔的雙塔挑戰距離520k,還有西三塔600K,甚至是瘋狂的四極燈塔挑戰620k!如果這樣還不夠嗆、不夠熱血,今年4天的...
在現當代的科幻文學討論中,仍然有一個「房間裡的大象」被擱置未談: 那就是,什麼是「科學」? 「科學」及與其緊密相關的「科技」,如何演變成為我們當今所熟悉的樣態? 而如此的科學和科技如何形塑我們的世界觀,乃至於形塑了「科幻」這個文類的技術想像? 科學、科技、科幻三者的交互重疊。
封面故事 ■餃好聚寶 吃餃子是平凡、方便,卻簡單就讓人感到愉悅、飽足的事。可水煮、也可煎炸的中式餃子,溫熱入口與涼食皆宜的古早味臺灣水餃,還有各式異國風土、手藝的餃子,以及更多作為搶眼配角的蛋餃、燕餃等,餃食花樣繁眾,大約沒有菜色能與之比擬。
萬物滋長,充實的過每一天 猶如兔子先蹲才能後跳,悶了三年的2023 已咻咻咻地不見蹤影。在一路追趕進度的日子裡,是否意識到有些改變,突如其來,新的可能正在發酵。有人踏出舒適圈,有了跨界身分;有人嘗試新的合作,開一家夢想中的店。或者開啟一段關係,新的職涯,承擔起責任;或以不同視角,去認識家鄉的森...
九降風,是新竹一帶的氣候現象,牽動著土地的產業、人文,山與海,城與鎮,蘊育著豐沛的文化氣息。 即使在科技城的發展之下,仍有一群人,默默持續堆疊不能被遺忘的歷史痕跡。
M史上最強的635匹馬力!
BMW M5 CS歐洲發表
BMW的高性能車部門BMW M一月份在歐洲發表了比5系列性能版車款M5性能再往上探的M5 CS。過去BMW M為M3與M4等車款都推出過這種更高性能的「CS」版,而在現行世代家族中則是M2有M2 CS的設定。
新M5 CS是以M5 Competition作為基礎,將所搭載的4.4升V8雙渦輪引擎再強化,擁有635hp/6000rpm最大馬力,比M5 Competition多出10hp,最大扭力則達到76.5/1800-5950rpm,是歷來BMW M所推出車款中動力最為強悍的。搭配八速M Steptronic手自排變速箱與「M xDrive」四輪傳動系統,並且可以切換為後驅的二驅模式。
在強悍的動力輸出之下,0-100km/h加速成績為3秒,比M5 Competition的3.3秒快了0.3秒;0-200km/h加速成績10.3秒,極速則被電子限速於305km/h。輕量化可以說是代表「CS」車型的重要精神,新M5 CS在引擎蓋、引擎護蓋、前下擾流、後視鏡外殼、後擾流尾翼、車底分流器、進氣消音器都是用CFRP碳纖維強化樹脂材質製成,有部分還是材用較特別的編織方式。左右雙側雙出的跑車化排氣尾管為不鏽鋼材質。煞車系統則標配「M」碳纖陶瓷複合系統搭配紅色卡鉗(可選用金色)。
在車室內,雙前座配被「M」碳纖維跑車座椅,後座則為獨立雙座的跑車座椅,以黑色Merino皮革包覆並加入紅色縫線來凸顯視覺對比。前座頭枕上還有M5的logo與德國紐柏林賽車場的賽道圖。以Alcantara類麂皮包覆的跑車方向盤在12點鐘位置加入紅色的標記,換檔撥片是碳纖維材質,方向盤內的盤輻則採高亮黑色鍍鉻處理。
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