親民電動車時代！
VW ID.3量產版發表
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文訊1月號/2024 第459期
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Cycling Update單車誌 冬季號 2024年 第132期
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瘋騎車四個大夢 不曾幾何時，許多車友的夢想是單車環台、三進武嶺，如今，這些都成為日常，車友間的問候語，已經升級為「你挑戰北高、雙塔了嗎？」北高360k、最北富貴角燈塔到最南鵝鑾鼻燈塔的雙塔挑戰距離520k，還有西三塔600K，甚至是瘋狂的四極燈塔挑戰620k！如果這樣還不夠嗆、不夠熱血，今年4天的...
文訊2月號/2024 第460期
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在現當代的科幻文學討論中，仍然有一個「房間裡的大象」被擱置未談： 那就是，什麼是「科學」？ 「科學」及與其緊密相關的「科技」，如何演變成為我們當今所熟悉的樣態？ 而如此的科學和科技如何形塑我們的世界觀，乃至於形塑了「科幻」這個文類的技術想像？ 科學、科技、科幻三者的交互重疊。
鄉間小路 2024年02月號
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封面故事 ■餃好聚寶 吃餃子是平凡、方便，卻簡單就讓人感到愉悅、飽足的事。可水煮、也可煎炸的中式餃子，溫熱入口與涼食皆宜的古早味臺灣水餃，還有各式異國風土、手藝的餃子，以及更多作為搶眼配角的蛋餃、燕餃等，餃食花樣繁眾，大約沒有菜色能與之比擬。
小日子享生活誌02月號/2024 第127期
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萬物滋長，充實的過每一天 猶如兔子先蹲才能後跳，悶了三年的2023 已咻咻咻地不見蹤影。在一路追趕進度的日子裡，是否意識到有些改變，突如其來，新的可能正在發酵。有人踏出舒適圈，有了跨界身分；有人嘗試新的合作，開一家夢想中的店。或者開啟一段關係，新的職涯，承擔起責任；或以不同視角，去認識家鄉的森...
文訊11月號/2023 第457期
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九降風，是新竹一帶的氣候現象，牽動著土地的產業、人文，山與海，城與鎮，蘊育著豐沛的文化氣息。 即使在科技城的發展之下，仍有一群人，默默持續堆疊不能被遺忘的歷史痕跡。
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親民電動車時代！
VW ID.3量產版發表
於去年法蘭克福車展中發表且快速引發話題與預訂熱潮的電動車ID.3四月份正式以量產身份全球發表。VW以「ID.」家族為主將陸續展開一連串的電動化車款產品攻勢，首先是這次將在今年夏天開賣跟Golf算是同一級距的ID.3，緊接著還有運動休旅車的ID.4與多功能廂型休旅車的ID.BUZZ也將陸續投入市場。
ID.3採用電動車專用的MEB模組化底盤平台，電動馬達與變速箱是整合配置於後軸，採取後輪驅動的形式。馬達透過僅一個檔位的變速箱將動力傳輸至後輪。電池與相關控制組件則是配置於車室地板下方。依車型分別有Pure的45kWh、Pro的58kWh、Pro S的77kWh等不同蓄電容量。續航里程分別為330km、420km與550km。
而在動力輸出方面，Pure車型提供126hp與150hp兩種馬力輸出版本，Pro車型提供146hp與204hp兩種，Pro S則為204hp單一設定。三車型都可透過交流、三相交流與直流電設備來充電，以Pro車型來說使用100kW直流快充只需要充電30分種就可充入約可跑 290km的電量。
車系中屬於入門的Pure車型在德國當地基本售價會壓在3萬歐元以下。其配備名單包括了18吋鋁圈、主動式LED頭燈、LED尾燈、提供十種色彩設定的ID.Light車內氣氛照明、智慧聲控與免持鑰匙起動系統等。而在安全上則配備了車道偏離警示、車道維持輔助、環車影像輔助、道路號誌辨識、停車距離控制等駕駛輔助系統。Pro與Pro S車型售價則會在3.5萬歐元以下。
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